導(dǎo)讀： 隨著開關(guān)電源的體積越來越小、功率密度越來越大，EMI控制問題成為開關(guān)電源穩(wěn)定性的一個(gè)關(guān)鍵因素。由上述分析可知，采用EMI濾波技術(shù)、屏蔽技術(shù)、密封技術(shù)及接地技術(shù)等，可以有效地抑制、消除干擾源及受擾設(shè)備之間的禍合和輻射，切斷電磁干擾的傳播途徑，從而提高開關(guān)電源的電磁兼容性。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問題的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提高EMC整改和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與案例分析安全性與可靠性，協(xié)助企業(yè)真正解決電子產(chǎn)品的電磁干擾抗干擾問題，將于2015年11月11日在西安舉辦《EMC設(shè)計(jì)與案例分析》技術(shù)研討會(huì)。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問題的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提高EMC整改和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與案例分析安全性與可靠性，協(xié)助企業(yè)真正解決電子產(chǎn)品的電磁干擾抗干擾問題，將于2015年11月5日在杭州舉辦《EMC設(shè)計(jì)與案例分析》技術(shù)研討會(huì)。
十年來蘇州泰思特堅(jiān)持打造國際品牌，本次展會(huì)是繼德國EMV2015歐洲電磁兼容展后泰思特參加的又一重要國際EMC展覽盛會(huì)。公司將攜公司自主研發(fā)的第三代EMC抗擾度測試儀器亮相。
射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)作為一種快速、準(zhǔn)確、有效的識別方式，目前已在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
各個(gè)車廠的EMC標(biāo)準(zhǔn) 美國 戴姆勒克萊斯勒 Daimler Chrysler DC-10615:2004；DC-10614:2005 福特FORD ES-XW7T-1A278-AC 通用GMW
2015年蘇州泰思特“感恩10年 全國公益EMC巡回研討會(huì)”第19場《汽車電子EMC測試和認(rèn)證技術(shù)研討會(huì)》于9月24日在美麗的浙江大學(xué)紫金港校區(qū)成功舉辦。來自江浙滬區(qū)域的50余家汽車電子零部件企業(yè)參加本次研討會(huì)，與蘇州泰思特的專家共同交流探討汽車EMC相關(guān)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。
9月17-19日，AR 歐洲銷售年度會(huì)議在英國埃文河畔斯特拉福德小鎮(zhèn)（Stratford-upon-Avon）舉行，蘇州泰思特作為AR歐洲公司的合作伙伴應(yīng)邀參加了這次年會(huì)。目前，AR歐洲公司負(fù)責(zé)3ctest產(chǎn)品在歐洲市場的開拓和銷售。
現(xiàn)代通信，電子、電氣設(shè)備的正常工作都離不開電源。通信電源在通信設(shè)備中具有不可比擬的重要地位。隨著通信事業(yè)的飛速發(fā)展，手機(jī)、電話、電腦等 通信工具走人人們的生活，已經(jīng)變得越來越普遍。
隨著我國汽車保有量的增長，車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。但我國汽車導(dǎo)航儀的品牌數(shù)量多達(dá)千種，質(zhì)量良莠不齊，其中有不少產(chǎn)品存在與行車安全有關(guān)的隱患。但是我國在這方面還沒有國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，只有引導(dǎo)性的技術(shù)規(guī)范，如：《車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范》和《車載導(dǎo)航影音系統(tǒng)論證技術(shù)規(guī)范》。
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